Глава правительства НАО разбирался в проблемах «Нарьян-Марстроя»
Проблемы акционерного общества «Нарьян-Марстрой» обсуждались в рамках утренней планерки врио губернатора Ненецкого автономного округа Игоря Кошина с руководителями органов государственной власти. Генеральный директор предприятия Алексей Тимофеев, поставленный на эту должность экс-губернатором НАО, уведомил новое руководство о своей отставке и предбанкротном состоянии некогда градообразующего предприятия окружной столицы.
Выяснилось также, что в 2011 году котельная «Нарьян-Марстроя», отапливающая микрорайон Городецкий, была отдана в частные руки индивидуальному предпринимателю, который теперь отказывается ей заниматься, и хотел бы передать теплоисточник на баланс муниципальному предприятию объединенных котельных и тепловых сетей.
Глава региона дал поручение строго контролировать уровень тарифов при передаче котельной в юрисдикцию муниципалитета и проанализировать существующую тарифную «лестницу» на услуги ПОК и ТС.
«Из-за смены собственника, отставок и назначений мы не должны получать повышение тарифов для населения, это недопустимо», - заявил Кошин. Также он распорядился инициировать независимую аудиторскую проверку на предприятии и подобрать кандидатуру нового руководителя из числа местных специалистов, подготовить предложения по выводу «Нарьян-Марстроя» из финансового кризиса.
На разработку проектной документации на строительство очередного участка 4-й (Правобережной) линии петербургского метрополитена требуется 14,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Последний день приема заявок – 17 апреля, дата рассмотрения и оценки предложений – 28 апреля 2014 года. На все работы отведено две недели.
Полный титул контракта – «Разработка проектной документации по объекту: "Строительство линии 4 (Правобережная) метрополитена. Участок от ст. "Садовая" до ст. "Комендантский пр.". Второй вестибюль станции "Спортивная". Усиление оснований и фундаментов зданий. Устранение локальной аварийности фундаментов зданий, попадающих в зону риска при открытом способе работ при строительстве второго вестибюля ст. "Спортивная".
Основание для закупки - «Концепция развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года», «Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года». Место работ - Санкт-Петербург, Васильевский остров, 1-я линия, 58, Кадетская линия, 31, набережная Макарова, 24 и 26.