Фонд ЖКХ приостановил финансирование Карелии и Вологодской области
26 марта 2014 года на заседании правления государственной корпорации - Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства рассмотрены годовые отчеты ряда регионов.
При рассмотрении отчетности Республики Карелия за 2013 год выявлено, что регион не завершил в срок реализацию региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. Отметим, в регион были направлены средства Фонда ЖКХ на реализацию указанной программы.
Кроме того, параметры реализации программ по численности переселения граждан и площади расселяемого аварийного жилья в полном объеме не выполнены. Долевое финансирование региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда за счет средств республиканского бюджета не обеспечено в полном объеме.
В связи с этим правлением Фонда принято решение приостановить региону предоставление финансовой поддержки на реализацию программ по переселению граждан из аварийного жилищного фонда.
Аналогичные нарушения обнаружены при рассмотрении годовой отчетности Вологодской области.
Кроме того, в этом регионе выявлено незавершение в срок до 1 января 2013 года региональной адресной программы по проведению капитального ремонта многоквартирных домов, на реализацию которой в 2013 году предоставлена финансовая поддержка за счет средств Фонда. Также не выполнены параметры реализации программы по количеству многоквартирных домов, в которых должен был быть проведен капитальный ремонт.
Поддержка Вологодской области также приостановлена решением правления Фонда ЖКХ.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.