Медведев: Строительство жилья эконом-класса – задача номер один
Строительство недорогого жилья является главной задачей для властей РФ, заявил премьер-министр Дмитрий Медведев на встрече с главой Фонда содействия развитию жилищного строительства Александром Браверманом.
"Нужно уделить внимание общему объему вводимых земельных участков, подготовленных для строительства, а также вопросам снижения цены на жилье. Нам нужно строить жилье эконом-класса - это задача номер один", - сказал глава кабинета министров.
По словам премьера, одним из способов снижения цены на жилье может стать практика проектов повторного применения.
Со своей стороны глава Фонда РЖС отметил, что в таких проектах цена одного квадратного метра может составлять 25 тыс рублей.
Браверман добавил, что в настоящее время в рамках работы Фонда для строительства подготовлено около 30 тысяч гектаров земли. Всего планируется построить более 22,5 млн кв.м. жилья, из них к 2018 году - 12 млн кв.м.
На разработку проектной документации на строительство очередного участка 4-й (Правобережной) линии петербургского метрополитена требуется 14,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Последний день приема заявок – 17 апреля, дата рассмотрения и оценки предложений – 28 апреля 2014 года. На все работы отведено две недели.
Полный титул контракта – «Разработка проектной документации по объекту: "Строительство линии 4 (Правобережная) метрополитена. Участок от ст. "Садовая" до ст. "Комендантский пр.". Второй вестибюль станции "Спортивная". Усиление оснований и фундаментов зданий. Устранение локальной аварийности фундаментов зданий, попадающих в зону риска при открытом способе работ при строительстве второго вестибюля ст. "Спортивная".
Основание для закупки - «Концепция развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года», «Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года». Место работ - Санкт-Петербург, Васильевский остров, 1-я линия, 58, Кадетская линия, 31, набережная Макарова, 24 и 26.