Котельные в Ленобласти будут строить по концессии
Новый принцип реконструкции объектов теплоэнергетики будет реализован в пяти районах Ленинградской области в 2014 году. По принципу концессии предполагается построить 11 газовых котельных в Приозерском, Тихвинском, Бокситогорском, Подпорожском и Лужском районах, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как уточняется в сообщении, в качестве концессионера выступает ОАО «Газпром теплоэнерго» - дочернее общество специализированного теплоэнергетического холдинга ООО «Газпром межрегионгаз».
По словам председателя комитета по топливно-энергетическому комплексу Андрея Гаврилова, на реализацию программы в текущем году будет потрачено 3 млрд рублей. Кроме того, «Газпром» готов инвестировать в объекты теплоэнергетики области такую сумму ежегодно.
Реконструкция теплоисточников будет проводиться комплексно, одновременно с подводящими сетями, что положительно скажется на эффективности инвестиций и надежности теплоснабжения населенных пунктов.
Изменение принципа реконструкции объектов (ранее это была аренда) обусловлено поправками в российском законодательстве, позволяющими строить и реконструировать объекты теплоэнергетики на основе концессионных соглашений между органами местного самоуправления и теплоэнергетическими компаниями.
Автоматизированная система управления дорожным движением внедрена на дорогах Василеостровского района, сообщили в пресс-службе местной администрации. В сообщении поясняется, что указанная система работает в режиме он-лайн и призвана сократить время нахождения автомобилей в пробках.
На дорогах Васильевского острова установлены датчики, которые анализируют количество машин и определяют ритм включения светофорных сигналов. Так датчики регулируют движение в зависимости от дорожной ситуации. Кроме того, устройства следят за исправностью светофорных объектов.
В администрации рассказали, что система управления дорожным движением eDaptiva была разработана специалистами Центра управления дорожным движением компании "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". В настоящее время система включает в себя 55 светофоров, также в нее входит периферийное оборудование (дорожные контроллеры, детекторы транспорта, выносные пульты управления) и оборудование центра управления (серверы, рабочие станции, коммутационное оборудование).
Необходимо отметить, что транспортная обстановка на Васильевском острове традиционно сложная и дополнительные меры по ее нормализации жители могут только приветствовать.