Состоялось первое заседание Общественного совета при Комитете по строительству


28.03.2014 11:27

Накануне в стенах СПБГАСУ состоялось первое плановое заседание Общественного совета при Комитете по строительству. Напомним, совет был создан в начале февраля с целью обсуждения инициатив власти и потребностей игроков рынка, а также решения спорных вопросов в отрасли.

Председатель территориальной организации профсоюза работников строительства и промышленности стройматериалов по Петербургу и области Георгий Пара предложил коснуться темы охраны труда на предприятиях, вопросов оплаты труда. По его словам сейчас ситуация с охраной труда в Петербурге дошла до критической отметки. С января по февраль 2014 года на стройках было зафиксировано 32 смертельных случая (а по словам вице-президента НП «Объединение строителей СПб» Алексея Белоусова неофициально их в три раза больше  - прим. Ред)  и ни разу пострадавшей стороне не было произведено ни единой выплаты из фонда социального страхования или компенсационного фонда СРО, в которой состояла организация. По его словам, по нормативу за смерть работника должно выплачиваться до 3 млн рублей. «Как правило, по итогам поверхностного расследования виновным делают именно скончавшегося работника», - сказал господин Пара. Члены совета отметили, что сегодня только две СРО подписали соглашения и активно взаимодействуют с   инспекцией по охране труда. В итоге члены Совета договорились дать рекомендацию по налаживанию связи с инспекцией для всех саморегулируемых организаций.

Во второй части заседания вице-президент, директор «Союзпетростроя» Лев Каплан предложил наметить основные направления работы Совета. Так он предложил в рамках Совета разработать программу развития конкуренции на рынке, развивать форму малого и среднего бизнеса и их кооперации, вести на Совете широкое обсуждение знаковых для отрасли инвестпроектов, организовать взаимодействие с комитетом по госзаказу, обсудить формы типового проектирования проектов социальной инфраструктуры, развитие инноваций в строительной отрасли, координировать деятельность Совета при Комитете по строительству с другими общественными советами. Также Лев Каплан предложил взять под контроль профессиональные конкурсы в строительной отрасли, приводящиеся сегодня на площадках СРО. По его словам, выдвижение номинаций нужно сделать делом общественности, а не круга заинтересованных лиц. В свою очередь председатель Совета, глава Комитета по строительству Михаил Демиденко поддержал 6 из 10 предложенных господином Капланом инициатив. Так, развитие конкуренции, по его словам, это вопрос, который должен ставиться на уровне государства, развитие малого и среднего бизнеса нужно оставить на их совести, вмешательство в дела Комитета по госзаказу не представляется возможным. Что касается, конкурсов, то глава Совета заявил, что что-то контролировать и регламентировать Совет не может. Члены Совета предложили «Союзпетрострою» создать свой собственный конкурс, финансируемый за счет организации.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский



28.03.2014 09:25

На разработку проектной документации на строительство очередного участка 4-й (Правобережной) линии петербургского метрополитена требуется 14,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Последний день приема заявок – 17 апреля, дата рассмотрения и оценки предложений – 28 апреля 2014 года. На все работы отведено две недели.
Полный титул контракта – «Разработка проектной документации по объекту: "Строительство линии 4 (Правобережная) метрополитена. Участок от ст. "Садовая" до ст. "Комендантский пр.". Второй вестибюль станции "Спортивная". Усиление оснований и фундаментов зданий. Устранение локальной аварийности фундаментов зданий, попадающих в зону риска при открытом способе работ при строительстве второго вестибюля ст. "Спортивная".
Основание для закупки - «Концепция развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года», «Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года». Место работ - Санкт-Петербург, Васильевский остров, 1-я линия, 58, Кадетская линия, 31, набережная Макарова, 24 и 26.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько