Дом Берштейна стал объектом культурного наследия
КГИОП Петербурга своим распоряжением внес в реестр объектов культурного наследия Дом Берштейна, расположенный на Каменноостровском проспекте, 54, лит.А.
При принятии решения комитет опирался на данные государственной историко-культурной экспертизы. Примечательно, что объект на Петроградской стороне получил охранный статус после того, как подвергся реконструкции (была восстановлена утраченная башня и надстроена мансарда).
Сегодня также стало известно о пополнении реестра памятников и другими объектами. Теперь государством охраняются Сборочная мастерская автомобильной фабрики «Русский Рено» на улице Кантемировской,11. Выявленным объектом культурного наследия стал Дом С.Н. Худекова, расположенный на улице Стремянной, 10.
Причислен к объектам культурного наследия регионального значения Комплекс построек завода «Невское стеариновое общество», расположенный на проспекте Обуховской Обороны, 80.
Как уже сообщалось ранее, в качестве объекта культурного наследия регионального значения в реестр включено достопримечательное место «Церковь Успения Пресвятой Богородицы «Спас на Сенной» на Сенной площади, 40.
Также объектом культурного наследия регионального значения теперь является Митрофаниевское кладбище (православное и лютеранское) с территориями и зданиями.
Активизировать работу по оформлению местных дорог в собственность призвал муниципалов вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета финансов Роман Марков. По его словам, это позволит пополнить доходную базу муниципальных бюджетов.
«Сегодня очень важно как можно больше дорог паспортизировать и поставить на балансы муниципальных образований», — приводит пресс-служба правительства Ленобласти слова Романа Маркова.
Вице-губернатор напомнил, что с 2014 года в доходы муниципальных образований Ленинградской области дополнительно поступают 10% налоговых доходов от акцизов на нефтепродукты: более 500 млн рублей будут направлены на дороги местного значения и ремонт дворовых территорий. Активная работа по надлежащему оформлению местных дорог позволит в перспективе увеличить финансирование из федерального бюджета. Также это будет способствовать более справедливому распределению средств между муниципальными образованиями, поскольку сумма акцизов зависит от протяженности автодорог соответствующего муниципалитета.