Мосгосэкспертиза перешла на электронный формат работы с проектировщиками
Московская государственная экспертиза совместно с Департаментом информационных технологий перешли на новый, полностью электронный формат работы с проектными организациями. Весь процесс экспертизы проектной документации, от подачи заявления до получения экспертного заключения, теперь проходит в электронном виде на Московском портале государственных услуг.
По словам Валерия Леонова, руководителя Мосгосэкспертизы, следующим этапом модернизации станет рассмотрение (пока в пилотном режиме) проектов, выполненных по технологии информационного моделирования объектов строительства (BIM).
Технология BIM позволяет сократить стоимость строительства объектов до 20% за счет повышения эффективности взаимодействия всех участников процесса от стадии предпроекта до строительства и эксплуатации.
Внедренная на стадии проектирования технология BIM ускоряет работу проектировщика за счет снижения трудоемкости в момент внесения изменений в проекты, заметно облегчает поиск и устранение ошибок, а также общение с заказчиками и подрядчиками, благодаря специальным инструментам коллективной работы и поиска коллизий.
Власти Москвы заинтересованы в широком применении BIM, поскольку это поможет выбирать проекты максимально соответствующие интересам заказчика.
Содержание дорог Великого Новгорода до конца 2014 года обойдется в 43,7 млн рублей. Такова начальная цена электронного аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по управлению жилищно-коммунальным хозяйством и охране окружающей среды администрации Великого Новгорода.
Прием заявок ведется до 9 апреля, аукцион состоится 14 апреля 2014 года. Источники финансирования - дорожный фонд Новгородской области (40,8 млн рублей) и бюджета Великого Новгорода (28,9 млн рублей).
В обязательства контракта входит восстановление изношенных верхних слоев и дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автодорог со щебёночным покрытием с добавлением нового материала. Также следует выполнить ремонт бортовых камней, работы по механизированному выравниванию и укреплению обочин дорог, ямочные ремонты и ремонт тротуаров с плиточным покрытием, восстановить горловины колодцев, заделать швы мастикой.