Фонд имущества Петербурга продал последний участок в деловой зоне «Пулково-3»


28.02.2008 16:55

Сегодня в ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» состоялись торги по продаже права аренды земельного участка площадью13032 кв. м. сроком на 6 лет, расположенного по адресу: Пулковское шоссе, участок 7.

Победитель – ООО «Невское» - заплатил за лот 57,308 млн. рублей (арендная плата за 1 год) при начальной цене 10,157 млн. В конечном счете, победитель заплатит за право 6-летней аренды 343,848 млн. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.

Инженерная подготовка «Пулково-3» осуществлялась городом и была завершена в 2002 г. Основная масса участков была реализована на торгах Фонда имущества в 2001-2002 гг. В настоящее время на проданных территориях располагаются: магазин «Лента», торговый центр «Масштаб», торгово-развлекательный центр «Пулково III», автомобильные центры «Фольксваген Центр Пулково», «Тойота Центр Пулково», и «Авиамоторс». Два участка принадлежат компании «Мега Декор» и по одному – у компаний «Трансвей Северо-Запад», и «Адамс-Моторс».

Проданный сегодня участок – последний в деловой зоне «Пулково-3».




19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.