Для трассы М11 в Новгородской области построят 4 электроподстанции
Для обеспечения электроэнергией новгородского участка строящейся скоростной автодороги М11 (Москва-Санкт-Петербург) планируется построить четыре подстанции 110/10 кВ. Об этом сообщили в пресс-службе филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго".
По словам главного инженера "Новгородэнерго" Александра Карпова, подстанции будут построены в Окуловском, Крестецком, Маловишерском и Чудовском районах. Предварительная стоимость проектирования и строительства оценивается в сумму более 1,8 млрд рублей. Также планируется построить 20 высоковольтных электролиний протяженностью 491 км, а также провести модернизацию существующих центров питания. Проектом предусмотрено переустройство 20 переходов существующих линий электропередачи через автодорогу.
Напомним, общая протяженность федеральной автодороги М11 составит 669 км. Трасса пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов. Проезд по автомагистрали будет платным. Планируется, что трасса полностью будет введена в эксплуатацию в 2018 году.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.