На строительстве объектов здравоохранения в Псковской области в 2007 г. освоено около 130 млн рублей

28.02.2008 16:48

«Из средств государственных капитальных вложений на строительство объектов здравоохранения в 2007 г. освоено 127,5 млн рублей, в том числе из федерального бюджета – 28,1 млн. рублей, из областного бюджета – 99,4 млн. рублей», - сообщила председатель Государственного комитета Псковской области по здравоохранению и фармации Татьяна Ширшова, передает пресс-служба правительства региона.

«Увеличение финансирования отрасли здравоохранения по нацпроекту «Здоровье» позволили в 2007 г. расширить возможности проведения  работ, связанных с поддержанием функционирования системы и ее дальнейшим развитием», - рассказала она.

В 2007 г. полностью сдана в эксплуатацию Псковская областная детская больница, продолжалось строительство операционного блока Псковской областной больницы. Практически во всех государственных и муниципальных учреждениях здравоохранения проведены работы по приведению зданий и помещений в соответствии с санитарными нормами. Кроме того, впервые в области в таком объеме введены в действие производственные помещения по развертыванию в них 18 офисов врачей общей практики.

Доля частных инвестиций в строительство автодорог в России к 2030 г. достигнет 40%
19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.