Строительство пешеходного перехода на Косыгина застраховано на 89,8 млн рублей
Страховое акционерное общество «ГЕФЕСТ» застраховало строительство надземного пешеходного перехода на проспекте Косыгина у дома № 30 в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба общества.
Как сказано в сообщении, страховая сумма по договору страхования строительно-монтажных работ составила 89,8 млн рублей, договор действует до марта 2015 года. Генеральным подрядчиком строительства выступает УК « ГИПРОСТРОЙМОСТ».
В страховое покрытие включены риски непреднамеренного нарушения норм и правил производства работ лицами, не являющимися ответственными за организацию и проведение работ, ошибок проектирования, противоправных действий третьих лиц, пожара (включая ущерб, причиненный мерами пожаротушения), дождя, стихийных бедствий, взрыва и многие другие.
Также по договору застрахована гражданская ответственность страхователя, его обязанность возместить вред личности или имуществу физического лица, имуществу юридического лица, а также выплатить компенсацию сверх возмещения вреда, если это предусмотрено действующим законодательством РФ, причиненный при выполнении строительно-монтажных работ на объекте.
Активизировать работу по оформлению местных дорог в собственность призвал муниципалов вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета финансов Роман Марков. По его словам, это позволит пополнить доходную базу муниципальных бюджетов.
«Сегодня очень важно как можно больше дорог паспортизировать и поставить на балансы муниципальных образований», — приводит пресс-служба правительства Ленобласти слова Романа Маркова.
Вице-губернатор напомнил, что с 2014 года в доходы муниципальных образований Ленинградской области дополнительно поступают 10% налоговых доходов от акцизов на нефтепродукты: более 500 млн рублей будут направлены на дороги местного значения и ремонт дворовых территорий. Активная работа по надлежащему оформлению местных дорог позволит в перспективе увеличить финансирование из федерального бюджета. Также это будет способствовать более справедливому распределению средств между муниципальными образованиями, поскольку сумма акцизов зависит от протяженности автодорог соответствующего муниципалитета.