И.Тычинский: Областным строительным организациям необходимы специалисты по аукционам


28.02.2008 16:44

Готовить специалистов для участия в аукционах призвал строительные организации на очередном заседании комитета Ленинградской областной торгово-промышленной палаты по строительной индустрии советник губернатора и председатель конкурсной комиссии Ленобласти Илья Тычинский. Многие участники аукционов попросту не понимают, как вести на торгах и зачастую действуют себе в убыток. Между тем, большая часть подрядных работ, в том числе работы по реконструкции и строительству объектов социальной инфраструктуры, будет предоставляться в рамках госзаказа Ленобласти с 2008 г. с аукциона.

Аукционы по областным объектам госзаказа проводятся дважды в неделю, говорит Тычинский. Они открыты в том числе для ознакомления с аукционной практикой. Между тем, по словам Тычинского, областные региональные организации принимают участие в конкурсах довольно редко. «Я сторонник того, чтобы областные организации как можно чаще принимали участие в наших мероприятиях. Федеральное законодательство не позволяет предоставлять какие-либо привилегии для собственных региональных организаций, но нужно хотя бы содействовать повышению уровни подготовки региональных участников», - говорит председатель комиссии. По его мнению, содействие строительным организациям могла бы оказать ТПП Ленобласти. Кроме того, строительные организации могли бы нанять специалистов, которые бы представляли их интересы на аукционах по доверенности.

В то же время глава конкурсной комиссии не исключил возможности возврата в будущем к проведению предквалификационного отбора заявок. Однако говорить о конкретных условиях отбора, по его словам, еще рано.




19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.