Московский район потратил 14 млн рублей на создание безбарьерной среды
В 2013 году было израсходовано около 14 млн рублей на реализацию адресной программы по обеспечению доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения в Московском районе, утвержденную на 2013-2015 годы, сообщила пресс-служба районной администрации.
На эти деньги произведены установки пандусов, монтаж поручней, выполнено понижение высоты порога, оборудованы туалеты и лифты для инвалидов, расширены дверные проёмы входа в помещения. Работа выполнена в 32 объектах образования, 24 объектах здравоохранения, 2 объектах физкультуры и спорта.
По обращениям граждан оборудуются техническими средствами доступа подъезды жилых домов. В прошлом году по просьбе жителей на Новоизмайловском пр., д. 101, Пулковском шоссе, д. 13, корп. 1, Смоленской ул., д. 1 для удобства маломобильных жителей были переоборудованы входные зоны в этих домах.
Здание Управления Пенсионного фонда РФ в Московском районе стало более доступным для незрячих и слабовидящих. После запроса, подготовленного администрацией района совместно с ВОС, там появились яркие контрастные полосы на прозрачных полотнах входных дверей.
В ближайшее время соорудят пандусы дополнительный офис Сбербанка, отделение Почты России и некоторые магазины.
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.