Московский район потратил 14 млн рублей на создание безбарьерной среды
В 2013 году было израсходовано около 14 млн рублей на реализацию адресной программы по обеспечению доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения в Московском районе, утвержденную на 2013-2015 годы, сообщила пресс-служба районной администрации.
На эти деньги произведены установки пандусов, монтаж поручней, выполнено понижение высоты порога, оборудованы туалеты и лифты для инвалидов, расширены дверные проёмы входа в помещения. Работа выполнена в 32 объектах образования, 24 объектах здравоохранения, 2 объектах физкультуры и спорта.
По обращениям граждан оборудуются техническими средствами доступа подъезды жилых домов. В прошлом году по просьбе жителей на Новоизмайловском пр., д. 101, Пулковском шоссе, д. 13, корп. 1, Смоленской ул., д. 1 для удобства маломобильных жителей были переоборудованы входные зоны в этих домах.
Здание Управления Пенсионного фонда РФ в Московском районе стало более доступным для незрячих и слабовидящих. После запроса, подготовленного администрацией района совместно с ВОС, там появились яркие контрастные полосы на прозрачных полотнах входных дверей.
В ближайшее время соорудят пандусы дополнительный офис Сбербанка, отделение Почты России и некоторые магазины.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.