Московский район потратил 14 млн рублей на создание безбарьерной среды
В 2013 году было израсходовано около 14 млн рублей на реализацию адресной программы по обеспечению доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения в Московском районе, утвержденную на 2013-2015 годы, сообщила пресс-служба районной администрации.
На эти деньги произведены установки пандусов, монтаж поручней, выполнено понижение высоты порога, оборудованы туалеты и лифты для инвалидов, расширены дверные проёмы входа в помещения. Работа выполнена в 32 объектах образования, 24 объектах здравоохранения, 2 объектах физкультуры и спорта.
По обращениям граждан оборудуются техническими средствами доступа подъезды жилых домов. В прошлом году по просьбе жителей на Новоизмайловском пр., д. 101, Пулковском шоссе, д. 13, корп. 1, Смоленской ул., д. 1 для удобства маломобильных жителей были переоборудованы входные зоны в этих домах.
Здание Управления Пенсионного фонда РФ в Московском районе стало более доступным для незрячих и слабовидящих. После запроса, подготовленного администрацией района совместно с ВОС, там появились яркие контрастные полосы на прозрачных полотнах входных дверей.
В ближайшее время соорудят пандусы дополнительный офис Сбербанка, отделение Почты России и некоторые магазины.
Разработка проектной документации на реконструкцию производственной базы электродепо «Дачное» петербургского метрополитена оценена в 101,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликована на портале госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен», служба инвестиционных программ. Заявки принимаются до 10 апреля, в тот же день будут вскрыты конверты. Рассмотрение назначено на 22 апреля 2014 года. День начала проектных работ – 28 апреля 2014 года, окончания – 28 августа 2015 года.
Производственная база электродепо «Дачное» расположена в Петербурге на проспекте Стачек, 100 в составе собственно здания электродепо, производственного и складского комплексов. Предполагается, что полный цикл ремонта займет время с 2016 по 2019 годы. Цель реконструкции – возможность увеличения объемов ремонта подвижного состава метрополитена.