Подведены итоги конкурсов, объявленных Минобороны в феврале 2014 года
Названы подрядчики на реконструкцию зданий военных городков Минобороны в Петербурге. В двух конкурсах на право выполнения работ в городке на улице Академика Лебедева, дом 6, литера С и дом 37а, литера М подрядчиком выбран единственный участник ООО «Гранд». Цена претендента составила 91,8 и 174,6 млн рублей соответственно против стартовых 94,9 и 180,9 млн рублей. Здание под литерой С построено в 1864 году и является объектом культурного наследия, литерой М помечена постройка 1963 года.
На право выполнения работ на улице Академика Лебедева, 6, литера Н претендовали ЗАО «Водоканалстрой» и ООО СК «ЭТС». В итоге победу одержала компания СК «ЭТС» с ценой 125,5 млн рублей против стартовых 129,1 млн рублей. Здание, построенное в 1791 году, также является объектом культурного наследия.
Полный титул всех контрактов - выполнение работ «под ключ» (проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы). Заказчик - ОАО «Главное управление обустройства войск». Все работы должны быть завершены до 15 апреля 2015 года.
В начале февраля 2014 года (АСН-инфо, 06.02.2014) Минобороны объявило 9 конкурсов на право ремонта и реконструкции своих военных городков в черте Петербурга. Суммарная цена контрактов превышала 3 млрд 696 млн рублей, однако на сегодняшний день заказчик отменил ряд процедур. Объекты расположены на Загородном проспекте, 47 и улице Академика Лебедева, 6 и 37 - это территории Военно-медицинской академии.
Напомним: два года назад резонансные слухи о переезде ВМА за пределы Петербурга вызвали бурную реакцию общественности. После этого в Минобороны было принято решение оставить одно из старейших медицинских учреждений страны на прежнем месте. Ряд зданий Академии является памятниками архитектуры.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.