«Ленэнерго» реконструирует ЛЭП в Ломоносовском районе
ОАО «Ленэнерго» приступило к реконструкции воздушной линии электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Сосновоборская-6» в Ломоносовском районе Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании.
В результате работ энергетики добьются обеспечения повышения надежности электроснабжения комплекса защитных сооружений Петербурга, города Ломоносов, Старого и Нового Петергофа.
Энергетики к концу 2015 года модернизируют участок ЛЭП 110 кВ «Сосновоборская-6» длиной 22 км. Энергетики смонтируют новые опоры высоковольтной линии, построенной в 1950-х годах. Также на ЛЭП установят новую подвесную и натяжную изоляцию и протянут провод с большим сечением.
Таким образом, пропускная способность линии повысится вдвое, что обеспечит максимальную надежность электроснабжения комплекса защитных сооружений Петербурга, подстанции Октябрьской железной дороги №412, питающей железнодорожную ветку в направлении порта Усть-Луга, города Ломоносов, Старого и Нового Петергофа. Работы по модернизации ЛЭП позволят разгрузить транзит между Ленинградской атомной станцией и ПС №39 по воздушным линиям 110 кВ «Балтийская-7», «Балтийская-8».
В 2014-2015 годах специалисты ОАО «Ленэнерго» расширят охранную зону линии «Сосновоборская-6» и приступят к реконструкции ВЛ «Сосновоборская-5».
Правительство Петербурга рассматривает возможность разрыва контракта с греческой компанией Helector-Aktor, обязавшейся построить в Левашово мусороперерабатывающий завод, но так и не приступившей к работам, пишет сегодня «Фонтанка», ссылаясь на вице-губернатора Владимира Лавленцева.
Компания из Греции выиграла соответствующий конкурс в 2011 году. Предполагалось вести реализацию проекта на основе государственно-частного партнерства. Комитет по благоустройству провел инженерную подготовку территории за 90 млн рублей, а инвестор должен построить сам завод стоимостью 300 млн евро, из них 150 млн – собственных средств.
Инженерная подготовка территории была завершена в 2012 году, а финансовое закрытие сделки должно было состояться в мае 2013 года. Однако фактически строительство завода еще не началось.
В связи с этим в Смольном задумались о разрыве контракта и поиске нового подрядчика, хотя и признают эту меру крайней, ведь проведение новых конкурсных процедур займет много времени и реализация проекта затянется еще больше.