Губернатор Полтавченко против резкого повышения цены на проезд по ЗСД
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.
Претендентов на право заключения контракта на реконструкцию тепловых сетей Канонерского острова не нашлось. По итогам заседания комиссии от 13 марта закупка признана несостоявшейся. Запрос предложений на право реконструкции теплосетей острова был опубликован на сайте госзакупок 27 февраля. Начальная цена запроса составляла 88,1 млн рублей. Заказчиком выступает ГУП "Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга" в 88,1 млн рублей (АСН-инфо, 28.02.2014).
Проект, выполненный в ООО «Оутдор Медиа Проект», предусматривает замену труб существующей теплосети, реконструкцию теплофикационных камер, установку сильфонных компенсирующих устройств на теплопроводах, монтаж дополнительной теплоизоляции в местах пересечения с электрокабелями, устройство дренажа теплотрассы, демонтаж старых дренажных труб и другое.
По условиям контракта, объем субподрядных работ не должен был превышать 40% от общего объема работ, выполненных по договору.