Губернатор Полтавченко против резкого повышения цены на проезд по ЗСД
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.
Юго-Западной ТЭЦ требуется регулирующая трубопроводная арматура и арматура дренажных систем. Информация о закупке в форме открытого конкурса размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "Юго-Западная ТЭЦ". Начальная цена договора – 44,8 млн рублей. Заявки можно подавать до 4 апреля, рассмотрение назначено на 11 апреля, подведение итогов – на 18 апреля 2014 года. В соответствии со спецификацией товар будет поставляться партиями до 2017 года. Срок поставки конкретной партии и вид товара будут согласовываться сторонами в рамках отдельных лотов.
Юго-Западная ТЭЦ - базовый источник тепло- и электроснабжения новых кварталов Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга и многофункционального комплекса «Балтийская Жемчужина». Строительство начато в 2005 году. Единственный акционер – Санкт-Петербург. Электрическая мощность – 570 МВт, установленная тепловая мощность – 660 Гкал/ч. Основное и резервное топливо – природный газ. Аварийное топливо – дизельное.