Губернатор Полтавченко против резкого повышения цены на проезд по ЗСД
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.
В Петербурге объявлен запрос предложений на строительство крытого спортивного комплекса без трибун. Начальная цена договора, по данным сайта госзаказа – 1 млрд 88 млн рублей. Заказчик - ООО «Газпром инвестгазификация». Заявки принимаются до 27 марта, конверты с предложениями будут вскрыты 28 марта 2014 года. Срок выполнения работ не должен превышать 18 месяцев. Фактическая продолжительность работ, как следует из техзадания, будет определена с момента заключения договора.
Адрес строительства - Санкт-Петербург, Невский район, улица Бабушкина, участок 1 (северо-восточнее пересечения с улицей Дудко. В обязательства подрядчика входит сооружение одно-трёхэтажного здания прямоугольной формы с размерами в плане 86,2х83,6 м, с размещением двух катков с искусственным льдом размерами 61х30 м. Общая пропускная способность катка в смену – 243 человека. Проект выполнен в ООО «Архитектурная мастерская Цыцина».