«Осло Марин» готова поделиться опытом, полученном на строительстве перегрузочного комплекса «Онега»


28.02.2008 16:38

Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».

«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце 2005 г.

I этап строительства терминала на территории 2,2 га был реализован в течение 14 месяцев. Здесь разместились открытая площадка для хранения автомобилей, ангары для ответственного хранения грузов, административно-хозяйственные модули, системы постоянного видеонаблюдения и радиационного контроля; функционируют офисная инфраструктура и таможенная зона. Введены в эксплуатацию два склада, общей площадью 330 кв.м. Объем инвестиций составил 500 млн. рублей. С марта 2007 г. он принимает грузы 2 раза в 10 дней.

В 2007 г. группа приступила ко II этапу реализации проекта. Проектные работы по строительству собственного причала на территории береговой линии Большой Турухтанной гавани ведутся с марта 2006 г. Протяженность предполагаемого причала по фронту составит порядка 250 м. Согласно разрешению Правительства Санкт-Петербурга, она получила право на освоение дополнительного участка площадью 12 га, непосредственно прилегающего к территории автомобильного терминала «Онега». В соответствии с генеральным планом, здесь предполагается построить площадку для приема и хранения комплексной техники, контейнеров, разместить буферную зону для стоянки и хранения груза, прошедшего таможенную очистку, а также стоянку для автомобилерезов, отапливаемое складское помещение на 800 кв. м и административно-бытовые помещения. Предварительный объем капиталовложений составил 280 млн. рублей.

III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии 2008 г . Общий объем капиталовложений на этой стадии оценивается в 950 млн. рублей.

В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (1,5 га), обустроены 200 пунктов подключения.

Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.




21.02.2008 15:14

Как рассказала корреспонденту АСН-Инфо генеральный директор управляющей компании "Доходъ" Маргарита Бородатова, компания намерена в ближайшее время создать закрытый паевой фонд недвижимости. Аналитики компании предполагают, что в связи с глобальным кризисом на рынке ценных бумаг свободные средства населения будут перетекать на рынок недвижимости.

По оценке специалистов УК «Доходъ», в случае сохранения стабильных цен на нефть и в условиях политической стабильности в России в 2008 г. ожидается значительное возрастание спроса на недвижимость. В Петербурге, по мнению Бородатовой, на рынок недвижимости может переместиться до 30% средств, циркулирующих на фондовом рынке. В Москве переток будет более плавным, поскольку там уже сформирован значительный рынок паевых инвестиционных фондов недвижимости.

Маргарита Бородатова не согласна с мнением о том, что кризис фондового рынка США обусловлен в основном политическими причинами, и что экономика мгновенно выздоровеет после президентских выборов. По ее оценкам, кризис ипотечных ценных бумаг в США был связан в первую очередь не с недостаточными требованиями к платежеспособности клиентов (subprime-облигации), сколько с фактическим возникновением «финансовой пирамиды» на этом рынке в результате повторного рефинансирования с созданием множества вторичных инструментов. Эта ситуация, по ее мнению, не сможет скомпенсироваться в краткосрочный период.

В свою очередь, влияние кризиса на рынках США на российский фондовый рынок глава УК «Доходъ» связывает с истощением ресурсов рефинансирования российских банков на рынках Запада. Обращая внимание на активную тенденцию арабских банков по скупке активов западных инвестбанков, Маргарита Бородатова не исключает, что в ближайшие годы структура управления мировой финансовой системой может кардинально измениться.