«Осло Марин» готова поделиться опытом, полученном на строительстве перегрузочного комплекса «Онега»


28.02.2008 16:38

Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».

«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце 2005 г.

I этап строительства терминала на территории 2,2 га был реализован в течение 14 месяцев. Здесь разместились открытая площадка для хранения автомобилей, ангары для ответственного хранения грузов, административно-хозяйственные модули, системы постоянного видеонаблюдения и радиационного контроля; функционируют офисная инфраструктура и таможенная зона. Введены в эксплуатацию два склада, общей площадью 330 кв.м. Объем инвестиций составил 500 млн. рублей. С марта 2007 г. он принимает грузы 2 раза в 10 дней.

В 2007 г. группа приступила ко II этапу реализации проекта. Проектные работы по строительству собственного причала на территории береговой линии Большой Турухтанной гавани ведутся с марта 2006 г. Протяженность предполагаемого причала по фронту составит порядка 250 м. Согласно разрешению Правительства Санкт-Петербурга, она получила право на освоение дополнительного участка площадью 12 га, непосредственно прилегающего к территории автомобильного терминала «Онега». В соответствии с генеральным планом, здесь предполагается построить площадку для приема и хранения комплексной техники, контейнеров, разместить буферную зону для стоянки и хранения груза, прошедшего таможенную очистку, а также стоянку для автомобилерезов, отапливаемое складское помещение на 800 кв. м и административно-бытовые помещения. Предварительный объем капиталовложений составил 280 млн. рублей.

III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии 2008 г . Общий объем капиталовложений на этой стадии оценивается в 950 млн. рублей.

В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (1,5 га), обустроены 200 пунктов подключения.

Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.




22.02.2008 17:07

Крупноформатный поризованный кирпич RAUF 14,5NF впервые будет применен при высокоэтажном строительстве - при возведении жилого комплекса в Шушарах. Об этом сообщили корреспонденту АСН-Инфо в пресс-службе крупнейшего производителя керамического кирпича ОАО «Победа-ЛСР».

Жилой комплекс, на строительстве которого будет использован RAUF 14,5NF, представляет собой восемь 5-этажных и два 9-этажных кирпичных дома. В качестве облицовки используется штукатурка, таким образом, толщина наружной стены составит 510 мм при соблюдении всех теплотехнических требований.

Общая площадь застройки составляет 5 га. Всего должно быть построено 10 домов общей площадью более 50 тысяч кв. м. Заказчиком строительства выступает ООО «Титан», подрядчиком - ООО «Траверс», а проектировщиком - ООО «Траверс-Проект». Проект является лауреатом архитектурного конкурса «Архитектон» в 2007 г. в номинации «Лучший проект с использованием поризованной керамики RAUF». Первые пробные поставки кирпича начались в конце 2007 г. В настоящее время возводится первый 5-этажный дом. Завершить все кладочные работы компания «Титан» планирует в текущем году.

«Длительное время для покупателя имело значение месторасположение дома, стоимость 1 кв. м, при этом какой материал используется в наружной стене покупатель зачастую не знал. Постепенно положение меняется. Человек платит за квартиру большие деньги и обращает внимание на все значимые составляющие», - отметил Сергей Кондратенко, аналитик Управления маркетинга «Победа ЛСР».

По словам менеджера Управления продаж объединения «Победа ЛСР» Сергея Слепова, курирующего этот проект, жилой комплекс в Шушарах уникальный для строительного рынка Петербурга и Ленинградской области. «Проект сочетает в себе высокое качество жилья и экономическую эффективность, которая состоит в том, что благодаря используемому крупноформатному кирпичу, компания значительно сокращает расход раствора, что важно в условиях высоких цен на цемент. Кроме того, сокращается время ведения кладки, что важно ввиду ограниченных сроков строительства».

Общая потребность в кирпиче RAUF всех форматов, а также обычном строительном кирпиче оценивается ориентировочно в 13 млн. штук усл. кирпича.