«Осло Марин» готова поделиться опытом, полученном на строительстве перегрузочного комплекса «Онега»

28.02.2008 16:38

Группа Осло Марин в ближайшее время организует экскурсию для представителей девелоперских и логистических компаний на строящийся терминал «Онега». Об этом стало известно вчера на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса».

«Онега» - это универсальный морской перегрузочный комплекс, расположенный на Элеваторной площадке в районе Большой Турухтанной гавани порта «Санкт-Петербург», к созданию которого «Осло Марин» приступила в конце 2005 г.

I этап строительства терминала на территории 2,2 га был реализован в течение 14 месяцев. Здесь разместились открытая площадка для хранения автомобилей, ангары для ответственного хранения грузов, административно-хозяйственные модули, системы постоянного видеонаблюдения и радиационного контроля; функционируют офисная инфраструктура и таможенная зона. Введены в эксплуатацию два склада, общей площадью 330 кв.м. Объем инвестиций составил 500 млн. рублей. С марта 2007 г. он принимает грузы 2 раза в 10 дней.

В 2007 г. группа приступила ко II этапу реализации проекта. Проектные работы по строительству собственного причала на территории береговой линии Большой Турухтанной гавани ведутся с марта 2006 г. Протяженность предполагаемого причала по фронту составит порядка 250 м. Согласно разрешению Правительства Санкт-Петербурга, она получила право на освоение дополнительного участка площадью 12 га, непосредственно прилегающего к территории автомобильного терминала «Онега». В соответствии с генеральным планом, здесь предполагается построить площадку для приема и хранения комплексной техники, контейнеров, разместить буферную зону для стоянки и хранения груза, прошедшего таможенную очистку, а также стоянку для автомобилерезов, отапливаемое складское помещение на 800 кв. м и административно-бытовые помещения. Предварительный объем капиталовложений составил 280 млн. рублей.

III очередь строительства «Онеги» предусматривает железнодорожное соединение терминала с узлом «Автово» и готовится к сдаче в эксплуатацию во II полугодии 2008 г . Общий объем капиталовложений на этой стадии оценивается в 950 млн. рублей.

В завершении реализации проекта должны быть введены в эксплуатацию 4-этажное здание с офисными и хозяйственно-бытовыми помещениями, контейнерная площадка (1,5 га), обустроены 200 пунктов подключения.

Сегодня в структуру группы, помимо строящегося терминала «Онега», входят также Западный терминал порта Санкт-Петербург, Порт Выборгский и Выборгская судоходная компания. По словам президента Группы «Осло Марин» Владимира Архангельского, для реализации ряда проектов группе может понадобиться помощь «Росморпорта» - в ремонте причалов в Выборге и углубление подходного фарватера, срытие Кривой Дамбы в Санкт-Петербурге, и руководства РЖД - в строительстве железнодорожных подъездных путей к Онеге, Порту Выборгскому, а также таможенных структур - для открытия в Выборгском порту свободной экономической зоны.

«Строительный Еженедельник» провел круглый стол, посвященный ипотечному брокериджу
15.02.2008 20:05

Газета «Строительный Еженедельник» 13 февраля 2008 года провела круглый стол на тему: «Развитие ипотечного брокериджа. Есть ли перспективы у ипотечного брокера?».

В работе мероприятия приняли участие представители известных финансовых организаций, работающих в сфере ипотеки:

С.В. Милютин, начальник отдела развития ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство»

Т.В. Хоботова, начальник отдела ипотечного кредитования Центра ипотечного кредитования филиала в Санкт-Петербурге ЗАО «ВТБ-24»

А.С. Казарин, заместитель генерального директора по ипотеке ООО «Кредитный и финансовый консультант»

Р.Н. Тисова, исполнительный директор ООО СЗИК «Невская ипотека»

Д.Г. Захаров, генеральный директор ООО «НиК» («Недвижимость и Кредит»)

Н. В. Калиновская, генеральный директор ЗАО «СПб - Регион-Ипотека»

А.В. Егоров, заместитель председателя правления Акционерного банка «ГПБ-Ипотека»

П.Б. Созинов, председатель Комитета по работе с городскими жилищными программами АРСП

В начале круглого стола участники обсудили общее положение дел в сфере развития ипотечного кредитования в России. Были отмечены как успехи этого направления деятельности, так и имеющиеся проблемы. За 2007 г., по данным АИЖК в России общий объем ипотечных кредитов достиг 500 млрд. рублей (2006 г. – 250 млрд.). На 2008 г. прогнозируется рост в 1,5 раза – до 750 млрд. рублей – как за счет роста количества выданных кредитов, так и благодаря увеличению размера ипотечного кредита. Собравшиеся смотрят на перспективы развития ипотеки, по собственным словам «со сдержанным оптимизмом», хотя и видят ряд серьезных препятствий для дальнейшей быстрой динамики.

Вторая часть круглого стола была посвящена основной теме круглого стола – брокериджу в ипотеке. Современный петербургский рынок ипотечного кредитования постепенно обрастает инфраструктурой. Стал складываться новый вид бизнеса - ипотечный брокеридж. Уже сейчас около 30% ипотечных сделок банки проводят при помощи брокеров. Большинство крупных агентств недвижимости либо сотрудничают с брокерскими компаниями, либо организовывают самостоятельные отделы по работе с ипотечными кредитами. В то же время для обывателя до сих пор остается неочевидной необходимость работы с банком через посредника. Строительные компании также пока предпочитают создавать собственные структуры.

Участники круглого стола связали такое положение дел с общей неразвитостью до сих пор рынка ипотечного кредитования, который хоть и развивается весьма бурно, еще не сумел аккумулировать и использовать большой опыт, накопленный в других странах, где ипотека существует уже много десятилетий. То же относится и к представлениям рядовых граждан об ипотечном кредитовании. Тем не менее, со временем, ипотечный брокер займет свое место на рынке, хоть, впрочем, вряд ли его роль будет так велика, как в США, где он является одной из ключевых фигур ипотечного процесса. Постепенно будет расти роль и других «сервисных» и консультационных структур.