Морской Совет урегулирует статус Большого порта
В составе Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга будет сформирована новая постоянно действующая структура - Секция правового обеспечения (СПО). Ее возглавит Иван Покровский - ректор негосударственного образовательного учреждение «Институт морского права». Во взаимодействии с секцией по портам и береговой инфраструктуре и Секцией по морской и речной транспортной деятельности СПО Морского совета рассмотрит вопрос о ходе урегулирования правового статуса Большого порта Санкт-Петербург, в том числе - об установлении границ Большого порта и об установлении и открытии пункта пропуска через государственную границу в порту. Ответственность за рассмотрение этих вопросов, внесенных в план работы Морского совета за
Такое решение было принято на вчерашнем заседании Морского совета, которое провела в Смольном его председатель - губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. В заседании приняли участие главком Военно-Морского Флота Владимир Высоцкий, заместитель главы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Попов, начальник СЗТУ Владимир Прокофьев, гендиректор ФГУП «Росморпорт» Юрий Парфенов, члены Правительства Санкт-Петербурга, руководители ФГУ «Администрация Морского порта», ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга», руководители компаний, работающих в порту, а также научно-исследовательских учреждений, осуществляющих проектные работы в области транспорта и судостроения.
В состав президиума Морского совета (сформированного на предыдущем заседании 20 декабря
В план работы Морского совета на текущий год также включены заседания и совещания на темы: о ходе работ по реконструкции главного фарватера и подходных каналов на акватории Большого порта; о реализации проекта строительства пассажирского порта Санкт-Петербург; о Генеральной схеме развития и размещения объектов маломерного флота на территории города; о Генеральной схеме развития речного транспорта; о Таможенном кодексе РФ в части оформления транспортных средств, припасов, запчастей, оборудования и др.; о корректировке плана мероприятий по повышению уровня безопасности судоходства при прохождении судов по Неве, о ходе реализации Концепции развития судостроения РФ и др.
Морской совет Санкт-Петербурга примет участие в подготовке конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербурга», которая состоится в марте-апреле.
Морской совет также займется подготовкой предложений к заседаниям и совещаниям Морской коллегии, в том числе «О состоянии и перспективах развития портовой деятельности (целевые направления развития Большого порта Санкт-Петербург)» (заседание состоится в Калининграде 17 июня), и «О ходе разработки законодательной базы в связи с принятием закона «О морских портах РФ и создание особых экономических зон» (заседание в Москве 19 декабря).
Заседание Морского совета приняло решение поддержать инициативу проведения в Санкт-Петербурге в октябре
Министр
развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов посетил
место начала строительных работ I очереди кольцевого маршрута в районе
Приморской рекреационной зоны - автомобильной дороги Калининград-Зеленоградск с
подъездом к аэропорту Храброво. «Строительство скоростной автомобильной дороги
в районе Приморской зоны – первоочередная задача, которую поставил губернатор
Георгий Боос перед министерством, - сказал Александр Рольбинов. – Это
грандиозный по масштабам проект», передает пресс-служба правительства области.
Кольцевой
автомобильный маршрут соединит аэропорт «Храброво», курорты федерального
значения Светлогорск и Зеленоградск с международным пунктом пропуска на
Куршской косе, а также морские порты в Пионерске и Балтийске, и посeлок
Янтарный. Это будет первая скоростная автодорога, на которой установят
освещение.
Протяжeнность
участка дороги – 26,7 км, категория дороги – 1б, расчетная скорость – 120
км/час, количество полос движения – 4, ширина земляного полотна - 28,5 м,
пересечение с автомобильными дорогами – в разных уровнях с устройством
транспортных развязок. Стоимость контракта – 6,4 млрд. рублей. Из них
финансирование из областного бюджета – около 10%. Завершение строительства I
очереди запланировано на конец 2009 г.