Морской Совет урегулирует статус Большого порта
В составе Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга будет сформирована новая постоянно действующая структура - Секция правового обеспечения (СПО). Ее возглавит Иван Покровский - ректор негосударственного образовательного учреждение «Институт морского права». Во взаимодействии с секцией по портам и береговой инфраструктуре и Секцией по морской и речной транспортной деятельности СПО Морского совета рассмотрит вопрос о ходе урегулирования правового статуса Большого порта Санкт-Петербург, в том числе - об установлении границ Большого порта и об установлении и открытии пункта пропуска через государственную границу в порту. Ответственность за рассмотрение этих вопросов, внесенных в план работы Морского совета за
Такое решение было принято на вчерашнем заседании Морского совета, которое провела в Смольном его председатель - губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. В заседании приняли участие главком Военно-Морского Флота Владимир Высоцкий, заместитель главы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Попов, начальник СЗТУ Владимир Прокофьев, гендиректор ФГУП «Росморпорт» Юрий Парфенов, члены Правительства Санкт-Петербурга, руководители ФГУ «Администрация Морского порта», ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга», руководители компаний, работающих в порту, а также научно-исследовательских учреждений, осуществляющих проектные работы в области транспорта и судостроения.
В состав президиума Морского совета (сформированного на предыдущем заседании 20 декабря
В план работы Морского совета на текущий год также включены заседания и совещания на темы: о ходе работ по реконструкции главного фарватера и подходных каналов на акватории Большого порта; о реализации проекта строительства пассажирского порта Санкт-Петербург; о Генеральной схеме развития и размещения объектов маломерного флота на территории города; о Генеральной схеме развития речного транспорта; о Таможенном кодексе РФ в части оформления транспортных средств, припасов, запчастей, оборудования и др.; о корректировке плана мероприятий по повышению уровня безопасности судоходства при прохождении судов по Неве, о ходе реализации Концепции развития судостроения РФ и др.
Морской совет Санкт-Петербурга примет участие в подготовке конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербурга», которая состоится в марте-апреле.
Морской совет также займется подготовкой предложений к заседаниям и совещаниям Морской коллегии, в том числе «О состоянии и перспективах развития портовой деятельности (целевые направления развития Большого порта Санкт-Петербург)» (заседание состоится в Калининграде 17 июня), и «О ходе разработки законодательной базы в связи с принятием закона «О морских портах РФ и создание особых экономических зон» (заседание в Москве 19 декабря).
Заседание Морского совета приняло решение поддержать инициативу проведения в Санкт-Петербурге в октябре
В
неожиданно резком выступлении на заседании Градостроительного совета, где
обсуждался эскиз-проект бизнес-центра на Петроградской наб., 24 (ООО «Интерколумниум»),
заместитель председателя КГА Виктор Полищук поинтересовался, почему критики
этого проекта в том же Градсовете не проявляли подобной требовательности при
обсуждении нового строительства на Малоохтинском пр., Синопской наб. или
Владимирской пл., где новые здания, по его мнению, врезались в архитектурную
среду значительно более агрессивно, чем обсуждаемый бизнес-центр. На фоне
проекта реконструкции завода «Россия», который создает в центре города кусок
Москвы, заявка «Интерколумниума», по его словам, «вообще отдыхает».
По мнению
Полищука, в архитектурном сообществе одновременно присутствуют две полярные
тенденции: в одних случаях проявляется неуступчивый консерватизм, в других -
беспредельная либеральность.
«Именно
из-за того, что мы слывем консерваторами, к нам тянут зарубежных звезд», -
отметил Полищук. Однако консерватизм в других случаях архитекторам отказывает.
К примеру, претензии в агрессивности архитектурного решения, предъявленные
проекту на Петроградской наб., не звучали при обсуждении зданий между Манежным
пер. и ул. Рылеева, на углу Манежного пер. и ул. Восстания, а также здания
корпорации «С» на Фонтанке, загородившего вид на Инженерный замок с ул. Белинского.
Удивительно при этом то, считает Полищук, что архитектурное сообщество
пускается в критику именно тогда, когда предлагается нечто индивидуальное, не
схожее ни с традиционными отечественными, ни с современными западными
эталонами.
Эта
склонность к двойным стандартам, как сказал замглавы КГА корреспонденту
АСН-Инфо, проявилась и в том, что некоторые ярые критики проекта «Интерколумниум»
оказались столь же ярыми приверженцами проекта конусовидного отеля на
противоположной стороне Большой Невки, презентованного Сергеем Чобаном на том
же самом заседании Градсовета.