На содержание дорог Великого Новгорода требуется 43,7 млн рублей
Содержание дорог Великого Новгорода до конца 2014 года обойдется в 43,7 млн рублей. Такова начальная цена электронного аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по управлению жилищно-коммунальным хозяйством и охране окружающей среды администрации Великого Новгорода.
Прием заявок ведется до 9 апреля, аукцион состоится 14 апреля 2014 года. Источники финансирования - дорожный фонд Новгородской области (40,8 млн рублей) и бюджета Великого Новгорода (28,9 млн рублей).
В обязательства контракта входит восстановление изношенных верхних слоев и дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автодорог со щебёночным покрытием с добавлением нового материала. Также следует выполнить ремонт бортовых камней, работы по механизированному выравниванию и укреплению обочин дорог, ямочные ремонты и ремонт тротуаров с плиточным покрытием, восстановить горловины колодцев, заделать швы мастикой.
Объявлен запрос предложений на реконструкцию водосброса ГЭС-26 на реке Шуя в Карелии. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 32,6 млн рублей. Заказчик - ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Прием заявок заканчивается 1 апреля, в тот же день состоится их рассмотрение. Итоги подведут 5 мая 2014 года. Начало работ планируется на июнь 2014 года, окончание - на декабрь 2016 года.
Полное название контракта – «Реконструкция холостого водосброса ГЭС-26 Игнойла с установкой подъемных механизмов затвора для Каскада Сунских ГЭС филиала «Карельский» ОАО «ТГК-1». Цель закупки, как следует из техзадания - исполнение рекомендаций аудиторского отчета «ТГК-1» по выполнению требований безопасности. Проект предусматривает замену старых деревянных щитов затвора на металлические колесные затворы с резиновым уплотнением. Операция минимизирует протечки, даст возможность постановки затворов в «текущую воду», обеспечит оперативное и безопасное маневрирование затворами водосброса. Проект разработан в петербургском СПКТБ «Ленгидросталь» ОАО «Трест Гидромонтаж».
Водосливная плотина построена в 1937 году на бывшей финской территории, перекрывает русло реки и служит для создания напора гидроэлектростанции и сброса воды в период паводка. В 2000 году частично реконструирована. Конструкция плотины – массивная, гравитационная, материал - монолитный железобетон. Состоит из переливной части длиной 64 м и водосбросной части длиной 30 м с 16-ю пролетами, перекрываемыми деревянными щитами. Подъем щитов не механизирован и осуществляется с применением ручных лебедок. Невозможность доступа на плотину и к затворам и отсутствие механизмов подъема затворов исключают оперативное маневрирование затворами и регулирование сброса.