На содержание дорог Великого Новгорода требуется 43,7 млн рублей
Содержание дорог Великого Новгорода до конца 2014 года обойдется в 43,7 млн рублей. Такова начальная цена электронного аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по управлению жилищно-коммунальным хозяйством и охране окружающей среды администрации Великого Новгорода.
Прием заявок ведется до 9 апреля, аукцион состоится 14 апреля 2014 года. Источники финансирования - дорожный фонд Новгородской области (40,8 млн рублей) и бюджета Великого Новгорода (28,9 млн рублей).
В обязательства контракта входит восстановление изношенных верхних слоев и дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автодорог со щебёночным покрытием с добавлением нового материала. Также следует выполнить ремонт бортовых камней, работы по механизированному выравниванию и укреплению обочин дорог, ямочные ремонты и ремонт тротуаров с плиточным покрытием, восстановить горловины колодцев, заделать швы мастикой.
Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»