Минрегион подвел итоги участия в MIPIM-2014
Директор Департамента международных связей, развития межрегионального и приграничного сотрудничества Константин Шкред представил Министру регионального развития Игорю Слюняеву доклад по итогам участия российской делегации под эгидой Минрегиона России в выставке MIPIM-2014, сообщает официальный сайт министерства.
На прошедшей выставке Минрегион России впервые представил единую российскую экспозицию субъектов РФ. Свои стенды в российском павильоне разместили 15 регионов. Впервые в общей экспозиции приняли участие частные российские компании.
Общее число делегатов, закрепленных за единой российской экспозицией, составило 248 человек. Всего от Российской Федерации приняло участие 1800 участников, 500 компаний, из которых 180 компаний-экспонентов.
На стенде Минрегиона было проведено более 10 круглых столов, мастер-классов и презентаций субъектов.
По итогам работы российской делегации выпущен каталог инвестиционных проектов, в который вошла информация о 56 инвестиционных проектах в 28 субъектах Российской Федерации.
Объявлен аукцион на строительство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) на северном участке КАД. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 338,5 млн рублей. Заявки принимаются до 24 марта, сам электронный аукцион назначен на 28 марта 2014 года. Работы необходимо выполнить до 31 декабря 2014 года.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Источник финансирования - федеральный бюджет. Полное наименование контракта – «Выполнение работ по строительству АСУДД кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от станции Горская до Приозерского шоссе». Протяженность указанного участка - 23,5 км.
Согласно проекту, выполненному в ЗАО «Петербург-Дорсервис», АСУДД включает:
-подсистему управления дорожным движением на трассе и развязках;
-подсистему сбора информации о характеристиках транспортных потоков;
-подсистему видеонаблюдения;
-подсистему сбора метеоданных.
Управление предусмотрено с центрального пульта, расположенного на Московском шоссе и вынесенного пункта управления, находящемся на станции Горская. Как сообщили в ДСТО, изъятие земельных участков для строительства не требуется. В конкурсной документации отмечено, что преференции предоставляются претендентам, привлекающих на субподряд социально ориентированные некоммерческие организации и предприятия малого бизнеса.
Проект АСУДД был утвержден в 2002 году, работы начались в 2003-м, активизировалась деятельность по строительству АСУДД только в 2007 году. В работу пришлось брать и участки, построенные еще до передачи дирекции функций заказчика на КАД. Это первый отрезок КАД от станции Горская до проспекта Энгельса, построенный корпорацией "Трансстрой". Здесь предусматривалась, по словам главного инженера ДСТО Сергея Шпакова, устаревшая белорусская система 1998 года, из-за чего потребовалась корректировка проектной документации.