Ввод II очереди подстанции «Заягорба» в Вологодской области запланирован на IV квартал 2008 г.

28.02.2008 15:52

По словам начальника отдела капитального строительства ОАО «Вологдаэнерго» Валерия Рыбина, разгрузка, перевозка и монтаж трансформатора мощностью 40 мВА для II пускового комплекса подстанции «Заягорба» начнется в ближайшее время.

В настоящее время на ПС «Заягорба» выполнен монтаж фундамента под второй трансформатор, установлены порталы, произведен заход ВЛ-110 кВ, завершены все земельные работы. Все работы по строительству объекта и монтажу оборудования выполняет генеральный подрядчик ОАО «Вологдаэнерго» «Вологодская мехколонна №19», сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

Ввод II очереди ПС «Заягорба» запланирован на IV квартал 2008 г. Объект является одним из основных в инвестиционной программе Вологодской сетевой компании. Капитальные вложения ОАО «Вологдаэнерго» в строительство второй очереди ПС «Заягорба» составят 83,12 млн. рублей.

Пуск I очереди реконструированной ПС «Заягорба» состоялся 27 декабря 2007 г. Реконструкция ПС «Заягорба» началась в 2006 г. Старая подстанция, питавшая Заягорбинский район города Череповца, была построена 40 лет назад и уже не давала возможности присоединять новые мощности. Установленная мощность трансформаторов составляла 56 МВА. К тому же оборудование подстанции практически выработало свой ресурс, морально и физически устарело и перестало удовлетворять новым техническим требованиям.

Между тем, ПС «Заягорба» играет значимую роль в жизни Череповца. От нее питаются электроэнергией 30% жилого массива города металлургов, три больницы, школы, котельные № 1 и № 2, головной комплекс очистных сооружений МУП «Водоканал» и другие важные социальные объекты города металлургов.

Д.Медведев предлагает создать государственное АО, которое координировало бы строительство дорог
15.02.2008 16:05

Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев предлагает создать государственное акционерное общество, которое координировало бы строительство и эксплуатацию дорог. «В вместо существующей бюрократической структуры надо создать акционерное общество, принадлежащее государству, которое будет регулироваться в рамках специального, посвященного этому обществу закона», - сказал Медведев на красноярском экономическом форуме, передает РИА Новости.

По его словам, это АО могло бы выполнять функцию государственного заказчика, ежегодно получая необходимые бюджетные ресурсы, привлекать «длинные деньги» на рынки, реализовывать крупные инвестпроекты. «Но при этом оно не должно заниматься хозяйственной деятельностью. Для этого уже существует вполне конкретная и конкурентная рыночная среда. Основной функцией такой компании должна быть координация строительства и эксплуатация дорог», - подчеркнул Медведев.

После появления в конце 2007 г. слухов о возможности создания автодорожной госкорпорации в дополнение к уже существующему профильному федеральному агентству другой первый вице-премьер Сергей Иванов сообщил, что в этой сфере могла бы быть создана не госкорпорация, а государственная управляющая компания.