В «Ленэнерго» появился Диагностический центр


24.03.2014 12:58

В ОАО «Ленэнерго» создано новое подразделение – Диагностический центр, сообщает пресс-служба энергетической компании.

В сообщении уточняется, что с помощью современных  методов испытаний и измерений сотрудники центра создадут полную  картину о текущем состоянии электросетевого оборудования, что позволит оптимизировать процесс эксплуатации сетевого оборудования и повысить надежность электроснабжения потребителей.

Диагностический центр ОАО «Ленэнерго» оснащен самыми современными приборами, это позволит энергетикам  не только получать достоверную картину о текущем состоянии оборудования и ЛЭП, но и заранее обнаруживать дефекты, устранять их на ранней стадии развития, значительно сократив в итоге риски технологических нарушений.

Проведение диагностики и испытаний оборудования своими силами, без привлечения подрядных организаций позволит предприятию  также добиться существенной экономии затрат.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.03.2014 15:56

Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько