А.Головизин: Мы все упремся в трассу Москва – Санкт-Петербург

28.02.2008 15:44

Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.

Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте 2008 г. «Усть-Луга» проведет тендер на разработку ТЭО проекта строительства логистического комплекса для перевалки автомобилей. В 2009 г. планируется выход на строительную площадку. Участок, отведенный под реализацию этого проекта, имеет площадь в 97,8 га, плюс 23,8 га будет отведено под создание паромного комплекса. Концепцией предусмотрено строительство крытых складов с железно-дорожной рамкой, 1000 м причальной стенки и других объектов.

Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал 2009 г., а к концу 2008 г. - началу 2009 г. - терминал, возводимый Зарубежнефтью.

Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.

Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.

«Победа ЛСР» внедряет крупноформатный поризованный кирпич в высокоэтажное строительство
22.02.2008 17:07

Крупноформатный поризованный кирпич RAUF 14,5NF впервые будет применен при высокоэтажном строительстве - при возведении жилого комплекса в Шушарах. Об этом сообщили корреспонденту АСН-Инфо в пресс-службе крупнейшего производителя керамического кирпича ОАО «Победа-ЛСР».

Жилой комплекс, на строительстве которого будет использован RAUF 14,5NF, представляет собой восемь 5-этажных и два 9-этажных кирпичных дома. В качестве облицовки используется штукатурка, таким образом, толщина наружной стены составит 510 мм при соблюдении всех теплотехнических требований.

Общая площадь застройки составляет 5 га. Всего должно быть построено 10 домов общей площадью более 50 тысяч кв. м. Заказчиком строительства выступает ООО «Титан», подрядчиком - ООО «Траверс», а проектировщиком - ООО «Траверс-Проект». Проект является лауреатом архитектурного конкурса «Архитектон» в 2007 г. в номинации «Лучший проект с использованием поризованной керамики RAUF». Первые пробные поставки кирпича начались в конце 2007 г. В настоящее время возводится первый 5-этажный дом. Завершить все кладочные работы компания «Титан» планирует в текущем году.

«Длительное время для покупателя имело значение месторасположение дома, стоимость 1 кв. м, при этом какой материал используется в наружной стене покупатель зачастую не знал. Постепенно положение меняется. Человек платит за квартиру большие деньги и обращает внимание на все значимые составляющие», - отметил Сергей Кондратенко, аналитик Управления маркетинга «Победа ЛСР».

По словам менеджера Управления продаж объединения «Победа ЛСР» Сергея Слепова, курирующего этот проект, жилой комплекс в Шушарах уникальный для строительного рынка Петербурга и Ленинградской области. «Проект сочетает в себе высокое качество жилья и экономическую эффективность, которая состоит в том, что благодаря используемому крупноформатному кирпичу, компания значительно сокращает расход раствора, что важно в условиях высоких цен на цемент. Кроме того, сокращается время ведения кладки, что важно ввиду ограниченных сроков строительства».

Общая потребность в кирпиче RAUF всех форматов, а также обычном строительном кирпиче оценивается ориентировочно в 13 млн. штук усл. кирпича.