А.Головизин: Мы все упремся в трассу Москва – Санкт-Петербург

28.02.2008 15:44

Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.

Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте 2008 г. «Усть-Луга» проведет тендер на разработку ТЭО проекта строительства логистического комплекса для перевалки автомобилей. В 2009 г. планируется выход на строительную площадку. Участок, отведенный под реализацию этого проекта, имеет площадь в 97,8 га, плюс 23,8 га будет отведено под создание паромного комплекса. Концепцией предусмотрено строительство крытых складов с железно-дорожной рамкой, 1000 м причальной стенки и других объектов.

Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал 2009 г., а к концу 2008 г. - началу 2009 г. - терминал, возводимый Зарубежнефтью.

Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.

Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.

МЭС Северо-Запада подвели итоги реализации целевых программ ОАО «ФСК ЕЭС» за 2007 г.
26.02.2008 18:02

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – в 2007 г. направил 400 млн. рублей на реализацию целевых программ. В результате выполненных работ повышена надежность работы подстанционного оборудования и электроснабжения потребителей Северо-Западного региона России, сообщает пресс-служба компании.

В 2007 г. в рамках реализации целевых программ на линях электропередачи, входящих в зону ответственности МЭС Северо-Запада, расчищено 820 га трасс, отремонтировано 48 фундаментов опор, заменено 6233 изолятора, 5 высоковольтных вводов, 72 дистанционные распорки, заменены либо усилены 364 опоры воздушных линий. Также выполнен ремонт подстанционного оборудования. В частности, отремонтировано шесть автотрансформаторов, три шунтирующих реактора, 148 разъединителей и 140 выключателей разного класса напряжения.

В ходе выполнения целевой программы по замене опорно-стержневой изоляции на подстанциях класса напряжения 220 кВ и выше было заменено 1873 дефектных и выработавших срок службы изолятора. На реализацию данной программы выделено более 18 млн. рублей. В результате установки нового оборудования повышена надежность работы основного подстанционного оборудования.

Также в 2007 г. МЭС Северо-Запада выполнили целевую программу по замене вентильных разрядников на ограничители перенапряжения на подстанциях 110-330 кВ. В течение года было установлено 239 ограничителей перенапряжения на 17 подстанциях. На эти работы было направлено более 33 млн рублей.