А.Головизин: Мы все упремся в трассу Москва – Санкт-Петербург
Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.
Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте
Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал
Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.
Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.
Подведение итогов крупнейшего профессионального конкурса «Строитель года-2007» состоится 18 апреля
Местом оглашения итогов конкурса впервые станет Белый зал Смольного. Ожидается, что награждение победителей проведут губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров. К другим нововведениям конкурса относится решение о сокращении количества номинаций с 21 до 10.
Конкурс «Строитель года», имеющий статус общегородского мероприятия, будет проводиться уже в пятый раз. Конкурс является знаковым событием в жизни инвестиционно-строительного комплекса города. Он направлен на выявление крупнейших достижений в области строительного рынка и рынка недвижимости, которые были сделаны предприятиями Санкт-Петербурга в минувшем году.
В роли организаторов конкурса традиционно выступают: Правительство Санкт-Петербурга (профильные комитеты), Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», Союз строительных объединений и организаций, Ассоциация банков Северо-Запада, СоюзПетроСтрой. Организационная часть проведения конкурса, включая разработку регламента, а также подготовка церемонии награждения поручена Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада».
В настоящий момент проводится сбор анкет от организаций инвестиционно-строительного комплекса.