А.Головизин: Мы все упремся в трассу Москва – Санкт-Петербург

28.02.2008 15:44

Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.

Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте 2008 г. «Усть-Луга» проведет тендер на разработку ТЭО проекта строительства логистического комплекса для перевалки автомобилей. В 2009 г. планируется выход на строительную площадку. Участок, отведенный под реализацию этого проекта, имеет площадь в 97,8 га, плюс 23,8 га будет отведено под создание паромного комплекса. Концепцией предусмотрено строительство крытых складов с железно-дорожной рамкой, 1000 м причальной стенки и других объектов.

Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал 2009 г., а к концу 2008 г. - началу 2009 г. - терминал, возводимый Зарубежнефтью.

Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.

Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.

«Родэкс Северо-Запада» приступила к продажам I очереди «Сторожевой горы»
13.02.2008 23:23

Компания «Родэкс Северо-Запад», являющаяся дочерним подразделением московского холдинга Rodex Group, объявила об открытии продаж первой очереди коттеджного поселка «Сторожевая гора». Как сообщалось ранее АСН-Инфо, компания вложила в проект по строительству 360 домов эконом-класса на территории 50 га в окрестностях реки Охты, недалеко от деревни Касимово Всеволожского района Ленинградской области порядка 80 млн.долларов.

Первая очередь «Сторожевая гора» включает 85 домов (от 120-250 кв.м с участками по 10-24 соток) и 46 таунхаузов (от 100 до 160 кв.м с придомовой территорией от трех соток). С начала 2008 года отдел продаж ЗАО «РОДЭКС Северо-Запад» забронировал для покупателей уже более 10 домов. Стоимость жилья вместе с земельным участком составляет от 55 тысяч рублей за кв.м. Окончание строительства первой очереди намечено на конец 2008 г. В целом проект планируется завершить к 2010 г.

Дома в поселке оснащены всеми необходимыми централизованными коммуникациями. Планировочные решения в домах разработаны с учетом структуры спроса на загородном рынке. Коттеджи будут возведены по девяти типовым проектам. Все здания образуют единый архитектурный ансамбль, и вместе с тем каждый дом имеет свои индивидуальные черты, обусловленные различными объёмно-планировочными решениями и архитектурными деталями.

Социальная инфраструктура поселка предполагает строительство дома детского творчества, многофункционального торгового комплекса, в котором расположатся магазины, пекарня, аптека, развлекательный центр. Для удобства жителей поселка предусмотрены детские и спортивные площадки, беседки. Территория будет благоустроена и освещена уличными фонарями. Поселок окружен многокилометровым зеленым поясом. От Санкт-Петербурга его отделяет 12 км.