А.Головизин: Мы все упремся в трассу Москва – Санкт-Петербург

28.02.2008 15:44

Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.

Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте 2008 г. «Усть-Луга» проведет тендер на разработку ТЭО проекта строительства логистического комплекса для перевалки автомобилей. В 2009 г. планируется выход на строительную площадку. Участок, отведенный под реализацию этого проекта, имеет площадь в 97,8 га, плюс 23,8 га будет отведено под создание паромного комплекса. Концепцией предусмотрено строительство крытых складов с железно-дорожной рамкой, 1000 м причальной стенки и других объектов.

Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал 2009 г., а к концу 2008 г. - началу 2009 г. - терминал, возводимый Зарубежнефтью.

Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.

Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.

Газификация Карелии продолжается
19.02.2008 15:16

В 2008 г. природный газ поступит в 10 населенных пунктов Кондопожского и Прионежского районов Республики Карелия. Новые предложения Правительства Карелии вошли в проект Генеральной схемы газоснабжения и газификации РК и проходят согласование, сообщает пресс-служба правительства региона.

Новые планы газификации республики - результат сотрудничества между Правительством Республики Карелия, руководством ОАО «Газпром» и его дочерних предприятий. После ввода в строй газораспределительной станция «Березовская» в декабре 2004 г. природный газ стал поступать в отдаленные районы области по магистральному газопроводу «Петрозаводск – Кондопога», что позволило перевести на природный газ крупнейшее предприятие республики - ОАО «Кондопога». В 2005 г. был разработан план мероприятий по газификации республики на 2006-2010 гг. Он являются основным программным документом для работы с департаментами и ведомствами ОАО «Газпром» в части привлечения инвестиций в строительство газовых сетей в Карелии.

В соответствии с утвержденной ОАО «Газпром» программой газификации регионов России на 2007 г. на проектно-изыскательские работы и на строительство ряда новых объектов газификации на территории Карелии были определены инвестиции в объеме 150 млн. рублей. В 2007 г. к природному газу подключены 22 муниципальных (225 квартир) и 48 индивидуальных жилых домов в селе Янишполе Кондопожского района, где в октябре осуществлен запуск модульной котельной, работающей на газе. Средства на строительство котельной в размере 27,8 млн. рублей направлены из Адресной инвестиционной программы республики.

Как рассказали на брифинге в правительстве Республики Карелия премьер-министр Правительства республики Павел Чернов, министр строительства РК Валерий Момотов и его первый заместитель Александр Ефимов, в ближайших планах Правительства - газификация поселков Вороново, Кончезеро, Косалма, Марциальные Воды, Спасская Губа и Березовка в Кондопожском районе, Мелиоративный, Вилга и Новая Вилга, а также Бесовец. Продолжится и газификация Петрозаводска: в 2008 г. должны завершиться работы по переводу жилых домов на природный газ в районе Ключевой, а летом начнутся работы в районе ул. Сорокской. Затем природный газ получат жители Древлянки, поселка Срорменного и на Сулажгорский кирпичный завод. В дальнейшем газопровод достигнет поселков Пряжинского района, городов Олонец и Питкяранта.

Через север республики пройдет участок магистрального газопровода «Тириберка – Волхов» протяженностью 704,5 км и 2 компрессорных станций, строительство которого начато в 2006 г. в рамках реализации крупнейшего в Северо-Западном регионе проекта ОАО «Газпром» по обустройству Штокмановского газоконденсатного месторождения. Сырьевой базой проекта станет Штокмановское месторождение, расположенное в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Ориентировочный срок начала строительства магистрального газопровода «Тириберка – Волхов» - 2010 г., срок поставки природного газа в сеть намечен на конец 2013 г. Здесь в орбиту проекта войдут крупнейшие промышленные районы, а также районные центры: Лоухи, Кемь, Беломорск, Сегежа, Медвежьегорск. Объем поставок газа потребителям нашей республики планируется в объеме около 2,5 млрд. куб. м/год.

По словам Павла Чернова, реализация проекта позволит привлечь в Карелия крупные инвестиции, что должно положительно сказаться на уровне жизни местного населения и повышении деловой активности в районах республики. В то же время не меньшая активность потребуется от органов местного самоуправления, которым предстоит организовать работу по замене или ремонту устаревших коммунальных сетей.