А.Головизин: Мы все упремся в трассу Москва – Санкт-Петербург

28.02.2008 15:44

Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.

Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте 2008 г. «Усть-Луга» проведет тендер на разработку ТЭО проекта строительства логистического комплекса для перевалки автомобилей. В 2009 г. планируется выход на строительную площадку. Участок, отведенный под реализацию этого проекта, имеет площадь в 97,8 га, плюс 23,8 га будет отведено под создание паромного комплекса. Концепцией предусмотрено строительство крытых складов с железно-дорожной рамкой, 1000 м причальной стенки и других объектов.

Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал 2009 г., а к концу 2008 г. - началу 2009 г. - терминал, возводимый Зарубежнефтью.

Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.

Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.

Группа «РОССТРО» приняла пятилетний план развития
20.02.2008 15:19

Инвестиционно-строительной финансово-промышленной группе «РОССТРО» в феврале 2008 г. исполнилось 17 лет. К своему дню рождения одно из крупнейших объединений отрасли подвело годовые итоги и приняло план развития на 2008-2012 гг.

В ходе плановой реорганизации структуры в группе в 2007 г. произошли изменения. ЗАО «Проектно-конструкторско-технологический институт», ЗАО «РОССТРО-Лизинг», ОАО «Автотранспортное предприятие 16», ЗАО «Евро-Балт» присоединены к центральной компании в форме обособленных структурных подразделений. ЗАО «Пилон» присоединено к ОАО «ЛенНИИпроект». В состав группы на начало 2008 г. входило 5 хозяйственных обществ. Численность работающих -2,3 тысяч человек.

Инвестиции группы «РОССТРО» в 2007 г составили 495 млн. рублей. В строительное производство вложено 363 млн. рублей. Приобретено оборудование на 71 млн. рублей. Окончательный расчет за расширение лицензии VELOX составил 5 млн. рублей. В развитие предприятий группы инвестировано 14 млн. рублей. Приобретены объекты недвижимости на сумму 35 млн. рублей и акции на 7 млн. рублей. Укрупнены пакеты акций ОАО «Любанский ДОК», ОАО «ЛенНИИпроект».

Основные финансовые показатели показывают положительную динамику и эффективность хозяйственной деятельности группы «РОССТРО». Чистая прибыль в 2007 г. составила 300 млн. рублей. с приростом 49% по отношению к 2006 г. Получено 1,6 млрд. рублей выручки, что означает рост прибыли в 10%. Активы увеличились на 11% до 1,7 млрд. рублей. Стоимость чистых активов выросла на 39% и достигла 1 млрд. рублей. Оборот на расчетных счетах вырос до 2,4 млрд. рублей. с приростом в 7%.

Пятилетний план развития на 2008-2012 гг. в соответствии с основными стратегическими направлениями приняты в каждом из пяти хозяйственных обществ группы «РОССТРО». В свое развитие в течение предстоящей пятилетки группа намерена вложить 200 млн. евро., в том числе:

Центральная компания «РОССТРО» - 130 млн. евро;

Развитие домостроительного производства ROSSTRO-VELOX - 45 млн. евро;

Строительство по технологии ROSSTRO-VELOX - 20 млн. евро;

Промышленное строительство и внедрение новых технологий стройиндустрии - 25 млн. евро;

Реконструкция и строительство технопарков - 20 млн. евро;

Реконструкция и строительство новых деловых центров - 20 млн. евро;

ОАО «ЛенНИИпроект» - 50 млн. евро;

ОАО «Любанский ДОК» - 20 млн. евро.