Арбитражный суд приостанавливает тяжбу совладельца «Питерлэнда» и его арендаторов
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти приостановил производство по ряду исков челябинской компании «Стройсвязьурал 1» к арендаторам петербургского торгово-развлекательного центра «Питерлэнд». В их рамках истец пытался выселить компании из комплекса.
Приостановлено рассмотрение исков было по ходатайству третьей стороны - компании «Стремберг», который является основным владельцем комплекса. Его представители пояснили суду, что иски «Стройсвязьурал 1» к арендаторам, это часть старой тяжбы «Стремберга» и «Стройсвязьурала 1» о праве собственности на ТРК.
Напомним, "Стройсвязьурал-1", как и «Стремберг» принимали участие в запуске проекта. В 2011 году компания из Челябинска вышла из проекта, а "Стремберг" обязался возвратить ему инвестиционные средства, но вернул не все. С декабря 2013-го в «Стремберге» введена процедура наблюдения, "Стройсвязьурал 1" уже находится в процедуре банкротства.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.