В 2014 году «ЛОЭСК» отремонтирует более 100 км электросетей
В рамках выполнения ремонтной программы 2014 года ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» («ЛОЭСК») отремонтирует 104 км кабельных и воздушных линий электропередачи 0,4-35 кВ и проведет капитальный ремонт оборудования 191 подстанции, сообщает пресс-служба компании.
Как следует из сообщения, основное направление ремонтной программы компании – системное улучшение технического состояния сетей, направленное на повышение надежности электроснабжения потребителей. В основе лежит планомерное многолетнее планирование капитальных ремонтов и комплексный подход к ремонту объектов электрических сетей.
Для снижения количества аварийных отключений потребителей и затрат на расчистку трасс для воздушных линий 0,4-10 кВ применяется самонесущий изолированный провод.
Параллельно с новым строительством и реконструкцией сетевых объектов ОАО «ЛОЭСК» осуществляет монтаж/замену устройств РЗА, а также их техническое обслуживание.
Объем финансирования ремонтной программы ОАО «ЛОЭСК» на 2014 год составляет 184 млн рублей.
Объявлен аукцион на строительство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) на северном участке КАД. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 338,5 млн рублей. Заявки принимаются до 24 марта, сам электронный аукцион назначен на 28 марта 2014 года. Работы необходимо выполнить до 31 декабря 2014 года.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Источник финансирования - федеральный бюджет. Полное наименование контракта – «Выполнение работ по строительству АСУДД кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от станции Горская до Приозерского шоссе». Протяженность указанного участка - 23,5 км.
Согласно проекту, выполненному в ЗАО «Петербург-Дорсервис», АСУДД включает:
-подсистему управления дорожным движением на трассе и развязках;
-подсистему сбора информации о характеристиках транспортных потоков;
-подсистему видеонаблюдения;
-подсистему сбора метеоданных.
Управление предусмотрено с центрального пульта, расположенного на Московском шоссе и вынесенного пункта управления, находящемся на станции Горская. Как сообщили в ДСТО, изъятие земельных участков для строительства не требуется. В конкурсной документации отмечено, что преференции предоставляются претендентам, привлекающих на субподряд социально ориентированные некоммерческие организации и предприятия малого бизнеса.
Проект АСУДД был утвержден в 2002 году, работы начались в 2003-м, активизировалась деятельность по строительству АСУДД только в 2007 году. В работу пришлось брать и участки, построенные еще до передачи дирекции функций заказчика на КАД. Это первый отрезок КАД от станции Горская до проспекта Энгельса, построенный корпорацией "Трансстрой". Здесь предусматривалась, по словам главного инженера ДСТО Сергея Шпакова, устаревшая белорусская система 1998 года, из-за чего потребовалась корректировка проектной документации.