В 2014 году «ЛОЭСК» отремонтирует более 100 км электросетей
В рамках выполнения ремонтной программы 2014 года ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» («ЛОЭСК») отремонтирует 104 км кабельных и воздушных линий электропередачи 0,4-35 кВ и проведет капитальный ремонт оборудования 191 подстанции, сообщает пресс-служба компании.
Как следует из сообщения, основное направление ремонтной программы компании – системное улучшение технического состояния сетей, направленное на повышение надежности электроснабжения потребителей. В основе лежит планомерное многолетнее планирование капитальных ремонтов и комплексный подход к ремонту объектов электрических сетей.
Для снижения количества аварийных отключений потребителей и затрат на расчистку трасс для воздушных линий 0,4-10 кВ применяется самонесущий изолированный провод.
Параллельно с новым строительством и реконструкцией сетевых объектов ОАО «ЛОЭСК» осуществляет монтаж/замену устройств РЗА, а также их техническое обслуживание.
Объем финансирования ремонтной программы ОАО «ЛОЭСК» на 2014 год составляет 184 млн рублей.
Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»