КГИОП объявил памятником остатки разрушенной церкви на Сенной площади


21.03.2014 11:39

Комитет по государственному использованию, контролю и охране памятников Петербурга распорядился включить  участок, на котором ранее располагалась церковь Успения Пресвятой Богородицы «Спас на Сенной»,  в реестр объектов культурного наследия.

Теперь на участке, расположенном в центре города, возможно лишь благоустройство или восстановление храма. Таким образом, планировавшееся ранее строительство торгового комплекса «Пик-2» не может быть осуществлено.

В распоряжении КГИОП сказано, что предметом охраны является сам участок, как главный элемент градостроительной планировки и место расположения приходской церкви, «являвшейся в XVIII-XX веках градостроительной доминантой и духовным центром Спасской части Петербурга». Храм в советское время был взорван для строительства станции метро.

Напомним, участок, о котором идет речь, расположен на Сенной площади и в настоящее время огорожен забором. Здесь велись археологические изыскания.

По завершении работ археологи заявили, что состояние фундамента церкви плохое, он поврежден взрывом и последовавшей прокладкой коммуникаций. А потому остатки здания не могут быть использованы для его воссоздания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.03.2014 16:56

Разработка проектной документации на реконструкцию производственной базы электродепо «Дачное» петербургского метрополитена оценена в 101,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликована на портале госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен», служба инвестиционных программ. Заявки принимаются до 10 апреля, в тот же день будут вскрыты конверты. Рассмотрение назначено на 22 апреля 2014 года. День начала проектных работ – 28 апреля 2014 года, окончания – 28 августа 2015 года.
Производственная база электродепо «Дачное» расположена в Петербурге на проспекте Стачек, 100 в составе собственно здания электродепо, производственного и складского комплексов. Предполагается, что полный цикл ремонта займет время с 2016 по 2019 годы. Цель реконструкции – возможность увеличения объемов ремонта подвижного состава метрополитена.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько