С «дочки» Л1 взыскали неустойку за срыв сроков сдачи квартиры
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск юридической компании «Когнитор» к ООО «Л1-5». Истец, действующий от частного лица, являвшегося дольщиком данной компании, требовал от ответчика "дочки" Л1 выплаты 2,9 млн рублей, как неустойки за срыв сроков получения квартиры.
Согласно судебным документам, в 2007 году дольщик перечислил 5,5 млн рублей за приобретение квартиры в строящемся ЖК «Империал» по Киевской улице. По условиям договора дом должен быть сдан в 2009 году, однако этого так не случилось, а денежные затраты обесценились. Отмечается, что по данному делу впервые в Петербурге суд учитывал не договорную стоимость недостроенной квартиры, а рыночную.
Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»