Школы "Славянки" признаны лучшим инфраструктурным проектом
Первую российскую премию в сфере инфраструктуры "ROSINFRA-2014" получили правительство Санкт-Петербурга и компания "Перемена" (входит в группу компаний «Балтрос») за инвестиционный проект "Строительство и эксплуатация образовательных учреждений в жилом районе "Славянка", сообщает пресс-служба городского комитета по инвестициям.
Проекту досталась премия в номинации "Лучший инфраструктурный проект в социальной сфере". В комитете добавили, что помимо этого, Смольный победил в номинации "Лучший публичный партнер".
Напомним, соглашение о строительстве образовательных учреждений в микрорайоне "Славянка" и "Новая Ижора" на основе государственно-частного партнерства с управляющей компанией "Перемена" было подписано в апреле 2011 года. Две школы и три детских сада уже введены в эксплуатацию. Общий объем инвестиций в проект составил порядка трех миллиардов рублей.
"Опыт Петербурга показывает, что государственно-частное партнерство является эффективным механизмом привлечения средств в социально значимые объекты. В будущем мы планируем широко использовать ГЧП также в развитии дорожной инфраструктуры и в проектах комплексного освоения территорий", - прокомментировала признание проекта председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Сенатор Вадим Тюльпанов рассказал петербургским парламентариям о том, что министерство финансов РФ отказалось выделить городу 3 млрд рублей на строительство метрополитена.
Отвечая на вопросы депутатов Законодательного собрания, сенатор сообщил, что средства, выделяемые Петербургу на развитие транспортной инфраструктуры, осваиваются Смольным крайне медленно или не осваиваются вовсе. Видя это, Минфин отказывается направлять дополнительные субсидии.
«Если мы не научимся быстрее осваивать деньги на такие цели, нам их больше никогда выделять не будут. В этом году на просьбу Валентины Матвиенко выделить дополнительно 3 млрд Минфин отказал», - заявил Тюльпанов.
Напомним, ранее Вадим Тюльпанов и Валентина Матвиенко просили у министерства финансов 1 млрд рублей на строительство метро в Петербурге. Деньги были выделены, но освоили их местные власти со значительной задержкой.