«Зенит» пока не будет строить стадион в Купчино
Президент футбольного клуба «Зенит» Александр Дюков рассказал сегодня журналистам, что клуб пока отказался от реализации планов по строительству быстровозводимого стадиона у станции метро «Купчино».
Он пояснил, что такие планы у «Зенита» появились в 2013 году, когда строительство арены на Крестовском острове, предназначенной стать новой домашней площадкой клуба, приостановилось. Поскольку теперь строительство продолжается, необходимость в альтернативной площадке отпала.
Напомним, в январе текущего года представители «Зенита» говорили о намерении возвести модульный стадион, рассчитанный на 25 тысяч болельщиков. Швейцарская фирма Nussli была готова собрать новую арену для петербургского клуба к концу 2014. При этом сообщалось, что арена будет отвечать самым высоким требованиям, а при условии оснащения искусственным газоном, сможет принимать матчи УЕФА.
Александр Дюков выразил надежду на то, что под руководством пришедшего год назад строительного вице-губернатора Марата Оганесяна стадион на Крестовском возведут в срок.
«Он выглядит человеком деятельным, и город, видимо, способен построить стадион к 2016 году», – заявил президент ФК «Зенит».
Напомним, завершение общестроительных работ на новом футбольном стадионе намечено на декабрь 2015 года. Полностью ввести арену в строй планируется в 2016 году. Работы ведет компания «Трансстрой».
Руководители структур строительного блока правительства Петербурга еженедельно инспектируют стройку.
Правительство Петербурга рассматривает возможность разрыва контракта с греческой компанией Helector-Aktor, обязавшейся построить в Левашово мусороперерабатывающий завод, но так и не приступившей к работам, пишет сегодня «Фонтанка», ссылаясь на вице-губернатора Владимира Лавленцева.
Компания из Греции выиграла соответствующий конкурс в 2011 году. Предполагалось вести реализацию проекта на основе государственно-частного партнерства. Комитет по благоустройству провел инженерную подготовку территории за 90 млн рублей, а инвестор должен построить сам завод стоимостью 300 млн евро, из них 150 млн – собственных средств.
Инженерная подготовка территории была завершена в 2012 году, а финансовое закрытие сделки должно было состояться в мае 2013 года. Однако фактически строительство завода еще не началось.
В связи с этим в Смольном задумались о разрыве контракта и поиске нового подрядчика, хотя и признают эту меру крайней, ведь проведение новых конкурсных процедур займет много времени и реализация проекта затянется еще больше.