Капремонт объекта гражданской обороны в петербургской подземке обойдется в 31 млн рублей


20.03.2014 14:56

Объявлен конкурс на право капитального ремонта объекта петербургского метрополитена, находящегося в ведении служб ГО и ЧС. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 31,1 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки можно подавать до 10 часов утра 10 апреля, итоги конкурса будут подводиться 17 апреля 2014 года. Сроки выполнения работ – с апреля 2014 по ноябрь 2015 года.
Предмет контракта расположен на станции метро «Технологический институт». Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление рабочего ресурса сетей водоснабжения и энергоснабжения в соответствии с требованиями нормативной документации, замена физически и морально изношенного оборудования и материалов объекта ЛК-18. От подрядчика требуется наличие действующей лицензии ФСБ на осуществление работ с использованием сведений, составляющих государственную тайну.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



18.03.2014 15:56

Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько