Михаил Демиденко: Мы планируем 100-процентное исполнение бюджета в 2014 году
"Мы планируем, как минимум, стопроцентное освоение бюджета в нынешнем году", - заявил председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Михаил Демиденко на десятой практической конференции "Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Глава Комитета по строительству отметил, что пока все идет по плану, и в комитете рассчитывают на достижение показателей, которых ожидают и городские власти, и население города. Михаил Демиденко выразил уверенность, что решению накопившихся вопросов будет способствовать переоценка задач Комитета по строительству, политика его большей открытости и системный подход, применяемый с подачи профильного вице-губернатора Марата Оганесяна (к слову, он приступил к исполнению своих обязанностей ровно год назад, 20 марта 2013 года).
Глава профильного комитета признал, что в ближайшие три года в Санкт-Петербурге будет провал по строительству жилья. Однако, сообщил он, городские власти планируют применять механизмы стимулирования жилищного строительства.
Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»