Здание Мариинки признано частично аварийным
Историческое здание Мариинского театра является частично аварийным и требует срочной реставрации, заявила директор ООО «Предприятие «Каменное зодчество» Ирина Любарова на заседании Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, ссылаясь на данные проведенной экспертизы.
Упомянутая экспертиза состояния здания Мариинского театра была проведена в преддверии обсуждения проекта приспособления его к современному использованию. Совет признал выводы экспертизы верными и решил поддержать доработку проекта реставрации здания.
Проект приспособления здания к современным требованиям предполагает понизить и изменить кровлю театра, пробить по предписанию пожарной инспекции дополнительную дверь в фасаде, а также реконструировать пристройку, основываясь на архитектурных решениях середины XIX века. Кроме того, предлагается накрыть внутренние дворы для того, чтобы создать пространство для разгрузки декораций. Решено не видоизменять западный фасад театра, созданный в XX веке и снизить отметку перекрытия дворов, чтобы не менять внешний вид здания, при этом не исключая дворы из списка предметов охраны.
Цена текущего ремонта пассажирских терминалов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта составляет 5,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двухлотового запроса предложений, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки можно подавать до 21 марта, рассмотрение предложений участников состоится не позднее 16 апреля. На работы по каждому лоту отводится месяц со дня подписания контракта.
Стоимость ремонта терминала на Английской набережной – 2,7 млн рублей, работы на причале у набережной лейтенанта Шмидта оценены в 2,8 млн рублей. В обязательства контракта входит ремонт швартовочных кнехтов с фундаментами, люков плавпонтонов, межпонтонных шарниров, сходней и другого оборудования.
Пассажирский терминал для круизных судов на набережной Лейтенанта Шмидта открыт в конце 1980-х годов. Причал для круизных судов на Английской набережной установлен в 1993 году. На терминалах действуют таможенные и пограничные службы. Оба причала являются временными сооружениями.