Для большегрузов может не остаться бесплатных дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.
С 18 марта текущего года четная сторона набережной реки Мойки, от Театрального моста до Большого Конюшенного моста, будет закрыта для движения транспорта на срок до 14 декабря 2015 года, в связи с работами по установке временного ограждения. Об этом сообщили в пресс-службе Государственной административно-технической инспекции Петербурга.
По той же причине движение закроют и на нечетной стороне набережной канала Грибоедова, от Театрального моста до Ново-Конюшенного моста.
Кроме того, на тот же срок будет ограничено движение на Конюшенной площади и по Конюшенному переулку.