Для большегрузов может не остаться бесплатных дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.
За асфальтобетонную смесь ОАО «Коломяжское» заплатит 323,1 млн рублей. Это стартовая цена открытого конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Коломяжское». Заявки принимаются до 7 апреля, вскрытие конвертов состоится 8 апреля, подведение итогов намечено на 9 апреля 2014 года. Товар должен быть поставлен до 31 декабря 2014 года. Объем поставки – 90 тысяч тонн. Тип смесей, согласно техзаданию – гранит, габбро-диабаз, отсев. Одновременно предприятие объявило и конкурс на поставку двух виброкатков марки Bomag BW. Начальная цена – 9,3 млн рублей, срок поставки – 2 месяца.