Для большегрузов может не остаться бесплатных дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.
За 2013 год в Калининграде введено в эксплуатацию 255 жилых домов (6 540 квартир) общей площадью 405,5 тыс кв.м. В их число вошли 70 многоквартирных жилых домов (6 337 квартир) общей площадью 358,7 тысячи кв. м. и 185 индивидуальных жилых домов на 203 квартиры.
Об этом сообщил глава комитета архитектуры и строительства Артур Крупин на оперативном совещании в администрации города. По его словам, ввод жилья выполнен на 101% от запланированного на 2013 год.
«Согласно статистическим данным, стоимость жилья за один квадратный метр на первичном рынке в IV квартале 2013 года составила 45 764 рубля, на вторичном рынке — 45 681 рубль», — рассказал Крупин.