Для большегрузов может не остаться бесплатных дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.
Заместитель главы администрации Калининграда, председатель комитета архитектуры и строительства Артур Крупин рассказал, что в 2014 году городские власти планируют ввести в эксплуатацию 101 многоквартирный жилой дом общей площадью 429,17 тыс кв.м.
По его словам, с начала текущего года уже введено в эксплуатацию 10 многоквартирных жилых домов, общей площадью 69 532 кв.м. (1 121 квартира) и 44 индивидуальных жилых дома, площадью 13 013 кв.м. При этом председатель комитета архитектуры и строительства подчеркнул, что в целях недопущения снижения показателей по вводу объектов в эксплуатацию, ежемесячно составляются графики по вводу жилых домов в эксплуатацию, которые согласовываются с заказчиками-застройщиками.